Im 993-Club Forum wurde eine Dis­kus­si­on dar­über ge­star­tet, wie man rote US-​​​​Blinker dazu be­kommt gelb zu blin­ken.

Nach zwei Fehl­käu­fen, habe ich diese LED-​​​​Lampen ge­kauft. Die Be­zeich­nung die der Ver­käu­fer dafür be­nutz­te war: "PY21W Ba15s 1156 T25 12V HIGH POWER CREE LED LAMPE GELB 30W BIRNE". Die funk­tio­nie­ren ein­wand­frei.

Es muss nichts an den Fas­sun­gen ge­än­dert wer­den. Ein­fach LED rein und fer­tig. Bei mir ging es so­fort, nicht mal die Blin­kert­ack­tung hat sich ver­än­dert. Trotz­dem habe ich die­ses neue Re­lais ver­baut. Der Ver­käu­fer nann­te das Re­lais "Blin­ker Re­lais LED Lampe Flas­her Blink­re­lais 12V".

Das ein­zi­ge klei­ne Pro­blem: Je nach Bau­jahr, sind die Blin­ker­re­lais an ver­schie­de­nen Stel­len ver­baut. Und zwar an kom­plett an­de­rer Stel­le. Bei den ers­ten Mo­del­jah­ren war das Re­lais in der Mit­tel­kon­so­le. Ein­fach Blin­ker ein­schal­ten und hören wo genau es "blinkt". Ganz ein­fach!! Bei mir ist, wie auf den Fotos zu sehen, das Re­lais in der Mit­tel­kon­so­le rechts hin­ter einer klei­nen Klap­pe "ver­steckt". Kommt man ganz leicht dran!!

Bei spä­te­ren Mo­del­len ist das Re­lais hin­ter dem lin­ken Rund­in­stru­ment. Vom vor­de­ren Kof­fer­raum aus ist das Re­lais schwer zu­gäng­lich, ein­fa­cher dürf­te es sein das linke In­stru­ment zu zie­hen.

Bei mir ging der Umbau ruck­zuck und es blinkt jetzt tat­säch­lich gelb, trotz roter Glä­ser. Auf dem Video dürf­te der Un­ter­schied deut­lich sicht­bar sein.